新車の3分の2、5年内に問題発生

” オーストラリアの新車購入者の3分の2が、購入から５年以内に自動車に問題が発生したことが、消費者団体チョイスの調べで分かった。

保証や保険の対象だったものの、問題が解決しなかったと答えた人は15％にも上った。

また、保証期間中に問題が発生した割合が最も高いメーカーは、GMホールデン（68％）で、フォード（65％）、アウディ（62％）が続いた。14日付シドニー・モーニング・ヘラルドなどが伝えた。

同調査によると、自動車の修理費用を負担しなければならなかった人は、直接的な修理費用や逸失賃金が平均1,295豪ドル（約11万円）、逸失した時間は31時間になった。16％は賠償と引き替えに秘密保持契約に署名させられたという。

問題で最も多かったのは、車体技術（21％）で、バッテリー・電気系統（20％）、内装（20％）が続いた。チョイスは、自動車関連企業が欠陥を隠ぺいしようとしていると批判し、消費者保護の改善を求めている。

また、日系ブランドは保証期間中に問題が発生した割合が比較的低かった。

自動車販売協会（MTA）は「業界は苦情を深刻に扱っており、問題の迅速な解決に取り組んでいる。秘密保持契約を交わすのは、消費者がメーカーなどに行使できるオプションが既にない場合であることが多い」と話した。

一方、ある自動車所有者団体は「修理期間を制限して、その後はバイヤーが返金や交換を請求できるなど、全国的に欠陥車に適用される法令を施行すべき」と主張している。

オーストラリアでは今年、消費者法の精査が予定されており、クイーンズランド州政府は欠陥車関連法を調査している。”（出典：NNA,ASIA）

オーストラリアで生活するということは、移動手段で自動車に依存する割合が高いということになると思いますが、

サービスに関する満足度が高いといは言えないお国柄？であるだけに、故障発生時のストレスは悩ましいですね。

そういう状況に直面した場合、どの程度の出費が生じて・・ どの程度の時間を要するのか・・ といったベンチマークが興味深く、今回、取り上げてみました。

オーストラリア ライフスタイル & ビジネス 研究所

上記は、Facebookページ「オーストラリア ライフスタイル & ビジネス研究所」の3月21日掲載分の記事です。

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