” オーストラリア・ナショナル・ラグビーリーグ（NRL）のゴールドコースト・タイタンズ（Gold Coast Titans）は25日、試合のハーフタイムに電子たばこの喫煙動画を撮影していたとして、クラブの元主将ケビン・プロクター（Kevin Proctor）を解雇した。

33歳のプロクターは、タイタンズが26-36で敗れた24日のカンタベリー・ブルドッグス（Canterbury Bulldogs）戦の最中に動画を撮影し、それをインスタグラム（Instagram）に投稿した報じられた。映像はその後削除された。

ニュージーランド出身のプロクターは、この試合には出場していなかったが、19番目の登録メンバーに入っていた。

オーストラリアの公共放送ABCなど地元メディアによると、問題の動画はウェスタン・シドニー・スタジアム（Western Sydney Stadium）の控室にあるトイレの個室で撮影されたと考えられるという。

タイタンズは発表文で、「ゴールドコースト・タイタンズは、前日（24日）行われた第19節ブルドッグ戦の最中に起きた一件を把握し、ケビン・プロクターを処分した」と明らかにした。

さらに「プロクターは今季残りのクラブでの役割も解かれ、チームの練習や試合に戻ってくることはない」とし、「彼の行動はNRLとスタジアムの規則の両方に抵触した」と続けた。”（出典：AFPBB News via Yahoo JAPAN）

” オーストラリアの小売業界は、インフレ加速や金利上昇に伴い消費者行動が変化する中、便利なオンライン販売や提供商品を革新しなければ取り残されるだろう――。

米コンサルティング大手マッキンゼー・アンド・カンパニーのオーストラリア消費者に関する最新の報告書が指摘している。

消費者はより安価で価値の高い商品を求めるようになっており、買い物や外食などの外出が増えてもオンライン販売の利用を続けるとみられている。25日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビュー（AFR）が伝えた。

消費者は、過去数年間の新型コロナウイルス関連の規制を経て、ショッピングモールに必需品以外の買い物に行くような日常的な外出を再開している。

一方マッキンゼーのアソシエイト・パートナー、レバービ氏は、ロックダウン（都市封鎖）中に急成長したオンライン販売について、消費者は利用を続ける見込みだと指摘。

実店舗と電子商取引（EC）サイトを融合した「オムニチャネル」型のシームレスな体験を実現するには、顧客に商品・サービスが到着する物流の最後の区間「ラストワンマイル」に投資するべきだとした。

また向こう12～18カ月は高価値の商品・サービスの提供が主要テーマになると説明。

通常、高級品を提供している企業は、安価な商品に移行しようとする顧客を引き留めるため、新商品の導入や、既製品の価値を高めるなどの工夫が必要になるとした。

■裁量的支出が減少

コモンウェルス銀行（CBA）のデータによると、家庭用品や娯楽、外食など、裁量的な支出が減少し始めていることが分かった。

CBAのシニアエコノミスト、アレン氏は、消費者支出の増加は、オーストラリア連邦準備銀行（RBA）が政策金利の引き上げを開始した直後の5月半ばにピークを打ったとの見方を示した。”（出典：NNA ASIA）

” 豪州南部の上空にピンク色をした謎の光が現れ、「宇宙人の侵略か」と地元の住民を驚かせた。欧州メディアが伝えた。

報道によると、ビクトリア州ミルデューラで19日、夜空がピンク色に染まっているのを住民らが目撃した。だが、光を放つような大きな街は、周囲にない。

光を見た地元の女性は、英ガーディアン紙の取材に「とても奇怪だった。父が『世界の終わりだ』と言っていた」と話した。宇宙人が攻めてきたかと誤解したらしい。

実際には、この光は医療用の大麻を栽培する施設から出たものだった。植物は赤っぽい光を浴びるとよく育つ。

施設を運営する会社は英BBCに、通常は光を遮断するためのブラインドがかかるが、この日は開け放しになっていたと明かした。

このため、光が上方向に漏れ出て、夜空を照らしていたという。”（出典：朝日新聞デジタル via livedoor NEWS）

” LCC（格安航空会社）のジェットスター航空が2022年7月から、成田～ケアンズ（オーストラリア）線を約2年4か月ぶりに再開しました。

成田発の初便が7月21日の夜21時すぎ、成田空港を出発しています。

ジェットスター航空は、日本で国内線の一大ネットワークをもつLCC、ジェットスター・ジャパンと同グループにあたり、日本とオーストラリア間の国際線などを運航しています。

ケアンズは日本からは同社のみが就航する都市で、世界遺産である「グレート・バリア・リーフ」に近いリゾート地として知られています。

また、ケアンズからジェットスター・グループによる国内線乗り継ぎで、パースやアデレード、ダーヴィンなどのオーストラリアの地方都市などにもアクセスができます。

同路線では2クラス、335席を配するボーイング787が用いられていますが、ジェットスター航空によると、初便の搭乗率は298人（幼児含む）。90％近い搭乗率を記録しました。

「観光の繁忙期であるほか、留学のお客様も多くお乗りいただいている状況だ」ジェットスター航空の横田敏章日本支社長は次のように話します。

今後ジェットスター航空では日本～オーストラリア路線を順次復便させていく方針。7月26日に関西～ケアンズ線を、8月2日に成田～ゴールドコースト線で運航を再開する予定です。

なお、成田～ケアンズ線の航空券は、同社報道資料などによると、3万8,000円から。

横田社長は「ジェットスター航空ではサーチャージ（原油価格などによって航空券とは別に徴収する燃油特別付加運賃）は頂いていないものの、いまのところ直近の航空券の価格も大きく値上げはしていません。

引き続き、料金の透明性を担保していきたいと思います」とコメントしています。”（出典：乗りものニュース via Yahoo! JAPAN）

” オーストラリア国内では今後、消費者からの需要増加、原料コストの値上がりなどから、ワインの価格が値上がりする――。

ワイン製造販売の業界団体が警告している。中でも、シャルドネとピノの需要が増えていることと、コストが高くなっていることが、白ワイン価格に多大な影響を及ぼすとの見方を示している。

オーストラリア全国ヴィンテージ報告によると、2022年の収穫からワイン用に圧搾されたぶどうの量は、昨年を13.5％下回ったという。

業界団体ワインオーストラリアによると、白ワイン用ぶどうの価格は2014年から上昇し続けており、現在は2008年以降で最高の水準に達しているという。

ワイン製造のホドゥルズ・クリーク・エステートのフランコ・ダアナ氏によると、大手エンデバー・グループや米国ジャクソン・ファミリー・ワインズが原料を買い占め、ヤラ・リバー地域の小規模ワイン製造業者が締め出されたことも、供給の減少と価格上昇の一因だとしている。

ダアナ氏はさらに、白ワインの原料となるヤラ地域のぶどう価格が、ピノでは3年間で1トン当たり1,600か1,700ドルから4,000ドルに跳ね上がったとして、「1～2年以内に20ドル以下のピノを探すことはほとんど不可能になるだろう」と話した。”（出典：JAMS.TV）