マイケル・チェイカ ワラビーズ前監督、NECグリーンロケッツ総監督就任
“ラグビートップリーグのNECは20日、新設する「ディレクター・オブ・ラグビー」に前オーストラリア代表監督のマイケル・チェイカさん（54）が就任したと発表した。
チェイカさんはオーストラリア出身。現役時代の代表経験はないが、アイルランドのレンスターで09年ハイネケン杯優勝、オーストラリアのワラターズで14年スーパーラグビー優勝などの実績を持ち、14年に同国代表監督に就任。15年W杯では同代表を準優勝に導き、ワールドラグビーの世界最優秀監督賞を受賞した。
チェイカさんはNECを通じて「会社、コーチ陣、選手たちと一緒になって、NECグリーンロケッツのDNAを取り戻し、プライドとラグビーの楽しさをNECコミュニティーにもたらせるために一生懸命頑張ります。
NECラグビーと日本ラグビー界のさらなる発展のためにチーム、コミュニティーの全員と一緒になってハードワークできることを楽しみにしています」などとコメントした。
ディレクター・オブ・ラグビーはチームの強化部門を統率する総監督的な役職で、サントリーではエディー・ジョーンズ現イングランド代表監督、トヨタ自動車ではスティーブ・ハンセン前ニュージーランド代表監督が務めている。”（出典：
中スポ 東京中日スポーツ）
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2021年5月 消費者マインド下落、予算案は効果小
” ウエストパック・メルボルン研究所は19日、オーストラリアの5月の消費者マインドが113.1ポイントと、前月から4.8％下落したと発表した。
2010年4月以降で、2番目に高い水準。連邦政府は11日に発表した2021／22年度予算案で多方面への大盤振る舞いを示したものの、同月の数値には結び付かなかったもよう。
4月の消費者マインドは118.8ポイントと、過去11年で最高を記録していた。
消費者マインド指数は約1,200人を対象に、個人の財政状態や景況感、出費状況などについての質問から割り出した経済指標。
100ポイントを超えた場合は「楽観」が「悲観」を上回り、100ポイント未満は「悲観」が「楽観」を上回っていることを示す。調査は5月10日～14日に実施された。
「今後12カ月の経済見通し」は前月比3.5％下落の121.1ポイント、「今後5年間の経済見通し」は6.7％下落の115.6ポイントとなった。
家計への信頼感では、「前年比の家計」は前月比5.4％下落の97.9ポイントだった一方、「今後12カ月の家計見通し」は6.9％下落の109.5ポイントだった。
今後12カ月間の失業者数の増加見込みを示す失業予測指数は、前月比15.3％下落の100.2ポイントと改善した。
「住宅の買い時」は3.4％下落の103.5ポイント、住宅価格予想指数は0.1％下落の163.8ポイントだった。
ウエストパック銀のチーフエコノミスト、エヴァンス氏は、「予算案で示された景気刺激策の規模を考慮すれば、政府は5月の消費者マインドのさらなる改善を予想していたはず」と指摘。
今回の結果については、11日の予算案発表以前に施策に関する多くの情報が報じられていたことで、発表当日にサプライズ要素がなかったことを反映しているのではと述べた。”（出典：NNA ASIA）
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国境閉鎖方針を堅持、接種完了者への制限緩和も否定的
” オーストラリアのモリソン首相は18日、新型コロナウイルスワクチン接種を完了した市民に海外への渡航を許可するのはまだ安全とは言えないとの見解を示した。
コロナで打撃を受けている産業からは早期の国境再開を求める声が出ている。
首相は記者団に「誰もが（コロナ前の）時代に戻りたいと切望しているのは理解する。
だが現実は、今年のパンデミック（世界的大流行）は昨年より悪化している」と述べた。
接種完了者に対する渡航規制の緩和は安全性が確保されて初めて可能になると述べた。
オーストラリアは約2,600万人の人口のワクチン接種を2021年内に完了する考えで、国境の再開は22年半ば以降を目指している。
渡航制限で痛手を負っている航空会社や旅行業界、大学は国境再開時期の前倒しを政府に求めている。
18日の現地メディアによると、豪航空会社ヴァージン・オーストラリアのジェイン・ハードリカ最高経営責任者（CEO）はコロナを「永久的に排除することはできない。
病気になっても入院は必要でなくなる。死者が出るかもしれないが、インフルエンザの死者よりは少なくなる」と発言した。
モリソン首相はハードリカ氏のコメントは「やや無神経」と批判した。
人口が最も多いニューサウスウェールズ州の当局は、海外からの渡航者を隔離措置なしに受け入れるには、成人住民の80％以上がワクチン接種を完了している必要があるとの見解を示した。
オーストラリアは20年3月に豪州国籍者および永住者の出国と市民権を持たない人の入国を制限した。
この結果、感染者数は3万人未満と、比較的低く抑えられてる。 一方、これまで310万回強のワクチン接種が行われているが、3月末までに400万回としていた目標は大幅な未達となっている。”（出典：REUTERS via Yahoo! JAPAN）
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映画「セーブ・ザ・リーフ〜行動する時〜」ブリスベンで上映会開催
” 地球温暖化などにより危機に直面している世界のサンゴの保護を呼びかけた自然ドキュメンタリー映画「セーブ・ザ・リーフ〜行動する時〜」（島崎誉主也監督）のプレミア上映会が5月15日、ブリスベン市内中心部のエリザベス・ピクチャー・シアターで開催された。
上映会には、田中一成在ブリスベン日本総領事が招かれ、「当地クイーンズランド州のグレートバリアリーフなどで撮影された非常に意義のある作品」と、スピーチを行った。
また、ブリスベン在住で東京オリンピック重量挙げオーストラリア代表の山崎エリカさんや、QLDバレエ団の日本人初プリンシパル、吉田合々香（ねねか）さんも約50名の観客と映画を鑑賞。来場者の中には、途中涙ぐむ人もいた。
同作品の沖縄部分を主に担当した、プロデューサーの飯島浩樹氏は「環境問題を扱う映画は脅威を煽るだけのものが多いが、この作品に登場する人々のサンゴ礁保全への情熱的で前向きな想いから、一筋の希望を感じてもらえたと思う」と語った。
同作品は、今年3月に大阪で開催された「東京ドキュメンタリー映画祭 in Osaka 」で短編観客賞を受賞。日本の各都市で上映されており、6月27日にはケアンズでも上映会が催される予定。”（出典：NICHIGO PRESS）
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インドネシア漁船遭難で日本船と協力し救助
” オーストラリアのダットン国防相は16日、豪西岸沖の海上を漂流していたインドネシア漁船の乗組員20人を、日本漁船と協力して救助したと発表した。
国防相の声明によると、乗組員らは13日、沈没しかけた漁船に「しがみついた」状態で発見され、豪空軍機が救命ゴムボートを投下。
近くにいた日本漁船が15日、駆け付けて救助した。ダットン氏は「悪天候の中で波も高かった」と救助時の状況を説明した。
20人はその後、豪海軍艦に移り「医師の診断を受けた」結果、「1人は（豪西部）パースの病院にヘリコプターで緊急搬送することになった」という。残る乗組員は漁船が出発したインドネシア・バリ島に送り届けられる。”（出典：日本経済新聞）
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マイケル・フーパー選手が、日本の高校生の心をつかむ理由
” 日本の高校生の心をつかんで離さないスター選手が、ラグビー・トップリーグ（TL）にいる。トヨタ自動車のマイケル・フーパー（29）。
2019年ワールドカップ（W杯）日本大会では、強豪・オーストラリア代表の主将を務めた。
フーパーは18歳から南半球最高峰リーグのスーパーラグビーでプレーし、今季トヨタ自動車に加入したフランカー。
チームで主将を務めるSH茂野海人によると「フーパーはネガティブなことでもポジティブにとらえられるような言い回しをする。言葉選びや間合いが優れている」といい、卓越したリーダーシップで、チームメートが前向きな姿勢を貫けるよう努めている。
代表戦出場は105試合に上る。12年に代表デビューした時の監督は、15日の日本選手権を兼ねたTLプレーオフトーナメント準決勝で対戦するパナソニックのロビー・ディーンズ監督だ。
フーパーは「楽しみ」と語り、ディーンズ監督は「コーチ冥利に尽きる。これまでの活躍を誇りに思う」とほほ笑む。
日本の若年層に高い人気を誇るフーパー。毎年冬に東大阪市花園ラグビー場で開催される全国高校ラグビー大会を前にしたアンケート調査では、目標とする選手にフーパーを挙げる選手も多い。その理由は、彼の体格とプレースタイルにある。
世界でも指折りのFW第3列として名高いが、身長182センチ、体重101キロはグラウンドで目立つような体格ではない。
それでも強固なメンタルで自身と仲間を奮い立たせ、豊富な運動量で何度も果敢なタックルを繰り返し、密集でのボール争奪戦（ブレークダウン）で強さを発揮。
国際舞台で活躍を続けている。試合終了後の顔を傷だらけにした姿はファンにはおなじみだ。
体格は他の能力や競技に臨む姿勢で補えると身をもって教えてくれる。そんなプレーは、日本の高校生にとっては格好のお手本だ。
フーパーは「日本の高校生が自分を見てくれ、僕が影響力を持っていることはうれしい。ラグビーは体格に関係なく誰もがプレーできる。だからこそ偉大だ」とメッセージを送る。
パナソニック戦に向け「シンプルにブレークダウン、ワークレート（仕事量）、タックルは重要だ」と、自身の長所をポイントに並べる。今季限りで帰国する見込みのフーパーのプレーは一見の価値ありだ。”（出典：毎日新聞 via Yahoo! JAPAN）
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ニューサウスウェールズ州政府､シドニー都心近くにメトロ新2駅計画
” 5月12日付ABC放送(電子版)は､NSW州政府がシドニー市内ピアモントとハンター･ストリートにメトロ鉄道の新駅2駅建設を計画しており､駅計画地の建物の買収を始めると発表したことを報じている｡
この2駅建設により､パラマッタ方面から都心部に向かう通勤客の通勤時間が短縮されることになる｡
ピアモント駅はピアモント･ブリッジ･ロードとユニオン･ストリートの間の区画に建てられ､ハンター･ストリート駅は､ハンター･ストリートとジョージ･ストリートの交差点角､ブライ･ストリートとオコネル･ストリートとの交差点に出入り口が設けられる｡
NSW州政府のアンドルー･コンスタンス運輸大臣は､｢メトロ･ウェスト･パラマッタ線は約300万人を運び､所要時間も短縮するが､双方の駅建設で13棟の建物を買収することになる｣と語っている｡
ハンター･ストリート駅は､メトロ線と郊外鉄道線やライトレールとの連絡駅になり､ピアモント駅はピアモント･ブリッジへのアクセスが便利になる｡
ピアモント駅では買収する建物は2棟､ハンター･ストリート駅では11駅で､特にフード･コートの入っているハンター･コネクションの建物が買収対象になる｡
そのため､コンスタンス大臣は､｢ハンター･コネクションに入っているテナントのビジネスと協議し､十分に補償し､また､ビジネス移転にも協力する｣と語っている｡
さらに､｢コロナウイルスのため､シドニー市内全域でビルの空き室率が8%近く上昇している｡そのため､この13棟の買収はビジネスにとっても切り替えの好機になると思う｣と語っている｡
このプロジェクトの最終的な経費はまだ明らかにされていないが､既に104億ドルが予算に組み込まれており､グラディス･ベレジクリアン州首相は､｢契約が終わるまで最終的なコストを発表することはしたくない｣と語っている｡
コンスタンス大臣は､｢この新線は将来バッジェリーズ･クリークのシドニー第二空港とシドニー市内を結ぶ東西のリンクにもなる｡
そのため､連邦政府がこの鉄道の重要性に気づき､連邦政府から工事費の拠出があればありがたい｡今後も訴え続けていくつもりだ｣と語っている｡”（出典：NICHIGO PRESS）
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財政収支、今後10年は赤字に。景気支援へ大規模支出必要
” オーストラリアのモリソン首相は12日、新型コロナウイルス禍からの景気回復を確実にするため、大規模な財政支出が必要だとし、今後10年は財政収支が赤字になるとの見通しを示した。
フライデンバーグ財務相は前日、2021／22年度（22年6月末までの1年）予算案を発表。
景気回復支援に向け、財政均衡目標を棚上げにし、大規模な支出計画を打ち出した。
オーストラリアの財政赤字は今後2年度にわたり年間約1,000億豪ドル（784億米ドル）に上る見通し。
モリソン首相はテレビ局チャンネル・ナインに対し「大規模な投資を行わなければならず、今後10年は（財政黒字化を）見通せない。これは選択ではなく、必要なことだ」と語った。
「パンデミック（世界的大流行）下に政治やイデオロギーは関係ない。人々の命と生活を守るために政府として必要なことをやるだけだ」と続けた。
今回の予算は、所得税減税の延長や企業の投資奨励策などを盛り込んでいるが、最大の柱は次期総選挙の鍵を握る高齢者と女性向けの政策だ。
モリソン首相は今後1年以内に総選挙を実施する必要がある。一部のアナリストは今回の予算をきっかけに早期に選挙が実施されるとの見方を示している。ただ、首相はこの日、22年まで選挙は実施しないと表明した。
世論調査では、議会での性的虐待や女性差別などを巡る訴えへの政府の対応を受け、モリソン首相の支持率は低下している。
しかし、新型コロナ対応を巡ってはウイルスを効果的に封じ込めたとして評価する声も多い。
オーストラリアは20年3月以降、市民と永住者を除き国境を全面的に閉鎖。
海外への渡航も制限している。 新型コロナワクチン接種プログラムが22年までずれ込む見通しを踏まえ、政府は国際線の再開が来年半ばになるとみている。
渡航制限の長期化を受け、豪カンタス航空は12日、今年10─12月に予定していた国際線の大部分の運航を取りやめた。”（出典：REUTERS via Yahoo! JAPAN）
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「冒険」に出たものだけが、大きな果実を手にすることができる
