” オーストラリアの小売業界は、インフレ加速や金利上昇に伴い消費者行動が変化する中、便利なオンライン販売や提供商品を革新しなければ取り残されるだろう――。

米コンサルティング大手マッキンゼー・アンド・カンパニーのオーストラリア消費者に関する最新の報告書が指摘している。

消費者はより安価で価値の高い商品を求めるようになっており、買い物や外食などの外出が増えてもオンライン販売の利用を続けるとみられている。25日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビュー（AFR）が伝えた。

消費者は、過去数年間の新型コロナウイルス関連の規制を経て、ショッピングモールに必需品以外の買い物に行くような日常的な外出を再開している。

一方マッキンゼーのアソシエイト・パートナー、レバービ氏は、ロックダウン（都市封鎖）中に急成長したオンライン販売について、消費者は利用を続ける見込みだと指摘。

実店舗と電子商取引（EC）サイトを融合した「オムニチャネル」型のシームレスな体験を実現するには、顧客に商品・サービスが到着する物流の最後の区間「ラストワンマイル」に投資するべきだとした。

また向こう12～18カ月は高価値の商品・サービスの提供が主要テーマになると説明。

通常、高級品を提供している企業は、安価な商品に移行しようとする顧客を引き留めるため、新商品の導入や、既製品の価値を高めるなどの工夫が必要になるとした。

■裁量的支出が減少

コモンウェルス銀行（CBA）のデータによると、家庭用品や娯楽、外食など、裁量的な支出が減少し始めていることが分かった。

CBAのシニアエコノミスト、アレン氏は、消費者支出の増加は、オーストラリア連邦準備銀行（RBA）が政策金利の引き上げを開始した直後の5月半ばにピークを打ったとの見方を示した。”（出典：NNA ASIA）

” 豪州南部の上空にピンク色をした謎の光が現れ、「宇宙人の侵略か」と地元の住民を驚かせた。欧州メディアが伝えた。

報道によると、ビクトリア州ミルデューラで19日、夜空がピンク色に染まっているのを住民らが目撃した。だが、光を放つような大きな街は、周囲にない。

光を見た地元の女性は、英ガーディアン紙の取材に「とても奇怪だった。父が『世界の終わりだ』と言っていた」と話した。宇宙人が攻めてきたかと誤解したらしい。

実際には、この光は医療用の大麻を栽培する施設から出たものだった。植物は赤っぽい光を浴びるとよく育つ。

施設を運営する会社は英BBCに、通常は光を遮断するためのブラインドがかかるが、この日は開け放しになっていたと明かした。

このため、光が上方向に漏れ出て、夜空を照らしていたという。”（出典：朝日新聞デジタル via livedoor NEWS）

” LCC（格安航空会社）のジェットスター航空が2022年7月から、成田～ケアンズ（オーストラリア）線を約2年4か月ぶりに再開しました。

成田発の初便が7月21日の夜21時すぎ、成田空港を出発しています。

ジェットスター航空は、日本で国内線の一大ネットワークをもつLCC、ジェットスター・ジャパンと同グループにあたり、日本とオーストラリア間の国際線などを運航しています。

ケアンズは日本からは同社のみが就航する都市で、世界遺産である「グレート・バリア・リーフ」に近いリゾート地として知られています。

また、ケアンズからジェットスター・グループによる国内線乗り継ぎで、パースやアデレード、ダーヴィンなどのオーストラリアの地方都市などにもアクセスができます。

同路線では2クラス、335席を配するボーイング787が用いられていますが、ジェットスター航空によると、初便の搭乗率は298人（幼児含む）。90％近い搭乗率を記録しました。

「観光の繁忙期であるほか、留学のお客様も多くお乗りいただいている状況だ」ジェットスター航空の横田敏章日本支社長は次のように話します。

今後ジェットスター航空では日本～オーストラリア路線を順次復便させていく方針。7月26日に関西～ケアンズ線を、8月2日に成田～ゴールドコースト線で運航を再開する予定です。

なお、成田～ケアンズ線の航空券は、同社報道資料などによると、3万8,000円から。

横田社長は「ジェットスター航空ではサーチャージ（原油価格などによって航空券とは別に徴収する燃油特別付加運賃）は頂いていないものの、いまのところ直近の航空券の価格も大きく値上げはしていません。

引き続き、料金の透明性を担保していきたいと思います」とコメントしています。”（出典：乗りものニュース via Yahoo! JAPAN）

” オーストラリア国内では今後、消費者からの需要増加、原料コストの値上がりなどから、ワインの価格が値上がりする――。

ワイン製造販売の業界団体が警告している。中でも、シャルドネとピノの需要が増えていることと、コストが高くなっていることが、白ワイン価格に多大な影響を及ぼすとの見方を示している。

オーストラリア全国ヴィンテージ報告によると、2022年の収穫からワイン用に圧搾されたぶどうの量は、昨年を13.5％下回ったという。

業界団体ワインオーストラリアによると、白ワイン用ぶどうの価格は2014年から上昇し続けており、現在は2008年以降で最高の水準に達しているという。

ワイン製造のホドゥルズ・クリーク・エステートのフランコ・ダアナ氏によると、大手エンデバー・グループや米国ジャクソン・ファミリー・ワインズが原料を買い占め、ヤラ・リバー地域の小規模ワイン製造業者が締め出されたことも、供給の減少と価格上昇の一因だとしている。

ダアナ氏はさらに、白ワインの原料となるヤラ地域のぶどう価格が、ピノでは3年間で1トン当たり1,600か1,700ドルから4,000ドルに跳ね上がったとして、「1～2年以内に20ドル以下のピノを探すことはほとんど不可能になるだろう」と話した。”（出典：JAMS.TV）

” 自動車の安全性評価を行う独立機関、オーストラリア新車評価プログラム（ANCAP）はこのほど、衝突試験など車の安全性で最高評価となる5つ星の基準に、2023年から新項目を評価対象に追加して厳格化すると発表した。

洪水多発を受け、車が水没した場合の乗員の脱出が容易か評価するという。業界専門サイトのドライブが伝えた。

ANCAPは規制変更に関して発表した声明の中で、車が洪水に巻き込まれた場合や、湖・海などに水没した場合、バッテリーが機能しなくてもドアが開閉可能かどうかを重視するとした。

また、電動ウインドーについては、車が水没してから最長10分間作動するかも評価対象になるという。

ほかに、衝突回避機能の評価内容を拡大し、車両後退時に車の後ろにいる子どもとの接触回避性能も検証する。

また、交差点を曲がる際の自転車の巻き込み防止や、駐車後に後ろから自転車が走ってきた場合にドアの開放を制御して衝突を防ぐ機能も評価基準となる。

さらに、施錠後に幼児が車内に置き去りにされた場合の警告システムの有無なども検査項目に加えられるという。”（出典：NNA ASIA）