シカゴ・ベアーズ、持ってる男!?の本領発揮で土壇場の逆転劇 :NFL 2021シーズン 第16週

シーズンはまだ続くけど、Chicago Bears:シカゴ・ベアーズ 2021年最後のゲームは

Week 16:versus Seattle Seahawks

敵陣に乗り込んでのSeattle Seahawks:シアトル・シーホークス戦。

次世代を託したQB Justin Fieldsの改めての戦線離脱で、

出典:NFL JAPAN(画像は記事にリンク)

シーズン終盤に巡ってきた第三の男 Nick Folesが消去法的に先発に昇格しての一戦となり、

ますます(ゲームの)位置付けが難しくなってしまいましたが、結果的には

続きを読む シカゴ・ベアーズ、持ってる男!?の本領発揮で土壇場の逆転劇 :NFL 2021シーズン 第16週

オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:ジェットスター、ヴァージン 国内路線をキャンセル

ジェットスター、ヴァージン 国内路線をキャンセル

” 格安航空ジェットスターとヴァージンは、複数の国内路線のサービスをキャンセルもしくは日程の最調整を行い、クリスマス休暇の利用客に影響が出たことが分かった。

利用客は直前になってキャンセルなどの知らせを知らされたもよう。

ジェットスターは24日、メルボルン~シドニー間の国内で最も利用者が多い路線で10便をキャンセルした。

さらに、ヴァージンは同じ区間のフライト12便をキャンセルしたことが分かっている。シドニーやメルボルンとゴールドコースト間は、両社合わせて20便以上がキャンセルや最調整となった。

ヴァージンの広報担当者は、予約客はすでに他の便へ振り替えが済んでおり、搭乗できなかった人は1人もいないと説明したが、予約客たちは他の都市を経由する便や、予定到着時間よりも8時間遅れの便への振り替えのオファーを受けるなど混乱した状況だったもよう。

ある男性は、「自分の娘はワクチン接種完了、PCR検査、QLD州境パス、すべて正しく行ったにもかかわらず、ジェットスターが説明もなくフライトをキャンセルした。叫びたい気分だ」と、ソーシャルメディア上で不満をあらわにした。”(出典:JAMS.TV

続きを読む オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:ジェットスター、ヴァージン 国内路線をキャンセル

明治大学ラグビー部、対抗戦の雪辱を大学選手権準々決勝で果たす

失意の敗戦 ↓

<< 2021年12月5日投稿:画像は記事にリンク >> 明治大学ラグビー部、決定力に欠け令和3年の明早戦を落とす

から3週間。場所は同じく秩父宮ラグビー場で、第58回全国大学ラグビーフットボール選手権大会 準々決勝で

よもや3週間のインターバルで巡ってきた再戦。

再び明治大学が早稲田大学が激突。

対抗戦Aグループ 2位 早稲田大学 対 同3位 明治大学

長きに及ぶ両校対戦の歴史を紐解いても、準々決勝で顔を合わせるのは初であったそうで、

てっきり「準決勝(2022/1/2)くらいで再戦あるかな・・」と日程を確認したところ、その気を前倒しされたという。

過ぎる3週間前、そして・・

Kick Off11:30と、大学スポーツ屈指の人気カードにしては早めの時間帯。

今回も開始早々に明治大学がトライで難なく先制。動き自体は前回の顔合わせより良い様子も、

続きを読む 明治大学ラグビー部、対抗戦の雪辱を大学選手権準々決勝で果たす

オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:カジノ大手クラウン・リゾーツにジャンケット規約違反で罰金100万豪ドル

カジノ大手クラウン・リゾーツにジャンケット規約違反で罰金100万豪ドル

” オーストラリア・ビクトリア州の規制当局は23日、豪カジノ運営大手クラウン・リゾーツに100万豪ドル(72万米ドル)の罰金を科したと発表した。

富裕層に賭博行為を仲介したり資金を貸し付けたりする「ジャンケット」に関する規制に違反したとしている。

科された罰金は現在の制度で最高額だが、1億豪ドルに引き上げる法案が今月可決されている。

ビクトリア州賭博・酒類規制委員会は、クラウン・メルボルンが「不適切な」ジャンケット業者と接触し、この業者の関係者にジャンケット業務を続けることを容認していたと説明した。

またクラウン・リゾーツはこの関係者について委員会に報告していなかったと指摘した。 同社は4月にも同様の違反行為を摘発されている。”(出典:REUTERS via Yahoo! JAPAN

続きを読む オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:カジノ大手クラウン・リゾーツにジャンケット規約違反で罰金100万豪ドル

内田也哉子さんが文字にした樹木希林さん、内田裕也さん、そしてご自身のこと:『新装版 ペーパームービー』読了

内田也哉子さんの『新装版 ペーパームービー』を読了。

出典:朝日出版社 第二編集部 Twitter(画像はTweetにリンク)

購入の決め手はサイン本でしたが、エッセイスト、女優など、どんな肩書きよりも、内田裕也さんと樹木希林さん(過ごした時間は樹木希林さんとが圧倒的)を両親に持ったという環境への興味強く、

その部分、

母・樹木希林さんの薦めに応える形で、九歳の時にニューヨーク留学が決まった際

” いつも、どこに行くのでも私を一人で行かせていた母が(この時が最初で最後ではあったが)なんと、現地まで同行してくれるというのだ。

本当にびっくりしている私に、「だって、相手の家族の方々にあなたがお世話になるのだもの、ごあいさつしに行かなきゃならないでしょ」と母は言った。

・・中略・・

ケネディ空港の近所にあるホテルで一泊して、日本を発った二日後にやっと私の夢見た大家族の家にたどり着いた。

そして、まるで昔からそこに暮らしていたと錯覚するほどアッという間に私は周りに溶け込んで、私がエイミーという三つ年上のお姉ちゃんと近所の子供たちと思う存分遊んで帰ってきた時には、もう母は居なくなっていた。

いつでも母には驚かされていたが、この時ばかりは、そのあっけなさにガク然としてしまった。”(p21)

という何となくらしさ漂ってくる述懐に ^〜^;

続きを読む 内田也哉子さんが文字にした樹木希林さん、内田裕也さん、そしてご自身のこと:『新装版 ペーパームービー』読了

オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:小売業界、供給ひっ迫で在庫不足

小売業界、供給ひっ迫で在庫不足

” オーストラリアでは、世界的なサプライチェーン(調達・供給網)のひっ迫でクリスマス前の買い物に影響が出ているようだ。

小売業界の売上高は、好調だった昨年の589億豪ドル(約4兆8,400億円)の水準に届かないとの見方が出ている。23日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューが伝えた。

サプライヤーと輸送業者の双方から遅延が出ており、小売店は在庫の確保が難しくなっている。

ニュージーランドの独立系投資・アドバイザリー企業ジャーデンのアナリスト、ギルバート氏によると、小売店はクリスマスに向け在庫を増やしたものの、サプライチェーンのひっ迫でアップルの「iPad(アイパッド)」などは在庫が不足している。

ファンドマネジャーのダット氏は、「今年のクリスマス商戦は家具や電子機器などへの支出よりも、州境開放を背景に旅行や食品への支出が増加する」と予想している。

格安ブランド商品のオンラインショップを運営する豪オズセール(Ozsale.com.au)のポラク最高経営責任者(CEO)は、「ショッピングセンターでの買い物よりも家族との時間を優先する人が多いとみられ、先月26日のブラックフライデー商戦以降、オンラインと実店舗での売り上げは減少している」と述べた。”(出典:NNA ASIA

続きを読む オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:小売業界、供給ひっ迫で在庫不足

街中で音楽認識アプリShazamを稼働させ Kelly Clarkson, Yumi Zouma & Gloria Estefan のデータにアクセスして曲を改めて楽しめた♪(Shazam #82)

街中などでふと耳にした曲に「!」とさせられ、音楽認識アプリShazamを稼働させ、改めて曲を楽しめるようになった記録集 第82弾.-

今回は時節柄のクリスマス特集♪

最初は、のっけからいきなりスパークしてきて(Xmas)気分を引っ張り出される

 Kelly Clarkson – Underneath the Tree(Official Video)

Kelly Clarkson

出典:Shazamの検索表示画面をスクリーンショット

この時期は概ね定番曲が流れ、次第にお馴染みの感じになっていくところ、本曲については(聴いたことあったかも?ながら)脳内にインプットされていませんでした 🤶

続いては

続きを読む 街中で音楽認識アプリShazamを稼働させ Kelly Clarkson, Yumi Zouma & Gloria Estefan のデータにアクセスして曲を改めて楽しめた♪(Shazam #82)

オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:カンタス航空、国内線にエアバス機導入へ 

カンタス航空、国内線にエアバス機導入へ

” オーストラリアのカンタス航空は23日までに、国内線に新たに投入する機材として欧州エアバス・インダストリーのA321XLR型機の20機、A220型機の20機を選ぶ方針を明らかにした。

今後10年間にわたりさらに94機を追加発注出来る権利も持つとした。

今回の選択は取締役会の承認待ちだが、同航空は来年6月までの最終決定を見込んでいる。

機材の引き渡しは2023年半ばまでに開始され、その後の10年間内に続く見通し。

国内線に現在就航させている米ボーイング社製の737-800型機や717型機は徐々に退役させていく方針。

カンタス航空の今回のエアバス機導入はボーイング社にとって大きな痛手ともなる。

同航空は近年、ボーイング社の機材離れを進め、世界最長の旅客機路線の飛行ではエアバス製の機種も選んでいた。

カンタス航空のアラン・ジョイス最高経営責任者(CEO)は声明で、今回の選定は非常に難しかったと説明。

安全性、性能や排出ガスの削減に関する同社の要望事項への選択肢を検討した末での結論などとした。

ボーイング社は稼ぎ頭でもあった737MAX型機が近年、2度の墜落事故を起こして発注減少などの経営苦難に直面し、失墜した社のイメージ回復に今なお努めている。

同型機は両事故を受けて19、20両年、20カ月間の運航停止を世界規模で強いられたが、昨年末に米国内で乗客輸送の運航が承認され、現在は世界各地で再び使用されている。”(出典:CNN.co.jp via Yahoo! JAPAN

続きを読む オーストラリア ライフスタイル&ビジネス研究所:カンタス航空、国内線にエアバス機導入へ